Hispacold, compañía sevillana especializada en climatización para autobuses, ha decidido ampliar su radio de acción. Tras una dilatada experiencia de más de tres décadas fabricando y suministrando equipos de aire para autocares, también instalará su tecnología en tranvías y trenes. Ya ha ganado dos contratos en Málaga y Belgrado. En la capital serbia suministrará 30 unidades.

“Además, actualmente ya tenemos ofertados doce millones de euros en concursos europeos”, explica Roberto Recuerda, Director General de la empresa desde octubre de 2009. A la nueva rama ferroviaria “probablemente le seguirán otras de diferentes sectores, no necesariamente ligados al transporte como hasta ahora”, añade.

Y es que el objetivo del grupo, participado en un 65% por la vasca Irízar, que se desligó de Corporación Mondragón en 2008, es potenciar la diversificación en todos los aspectos, sectorial, de producto y geográfica, una vez que se ha consolidado como un referente a nivel nacional – tienen una cuota de mercado del 60% - y también en algunas plazas internacionales.

De hecho, un 51% de las unidades vendidas van a parar a mercados extranjeros y posee tres centros productivos fuera de España, ubicados en Brasil, China – ambos desde 2007 -y México.

“El año pasado se tomó la decisión de tener más presencia en ciertos países. Es un trabajo lento pero que ya empezó a dar resultados en el último semestre”, señala Recuerda en referencia a un gran contrato cerrado a final de año por el cual fabricar equipos para 400 autobuses de Nueva Delhi. Anteriormente en la India había realizado encargos pero de pequeña envergadura.

Como hito del año, Recuerda destaca la entrada en Australia, con un contrato para suministrar 200 sistemas para autobuses urbanos en la ciudad de Adelaida. “Es un gran comienzo en el país, haber conseguido pasar todos los procesos de homologación con unas exigencias muy duras, y demostrar que podemos competir también en climas extremos”.

Si para finales de año todos los indicadores que maneja la compañía siguen mejorando “nos plantearíamos abrir alguna filial en estas dos plazas o en Turquía, nuestro gran mercado objetivo actualmente”.

En Europa, donde Hispacold consigue el 72% de las ventas, ha detectado que se ha empezado a reactivar el mercado. Por ejemplo, en Bélgica ha vendido 200 vehículos urbanos a Bruselas y otros tantos a Amberes.